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HOT ! M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセット リア M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセット

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M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセット リア M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセットの詳細情報

M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセット。M*n様 シビック ユーロタイプR FN2用 テイン車高調整タンバーセット。JZxVDz7HaItzGOOiv5NYdXa-。シビック ユーロタイプR FN2用の テイン 車高調整タンバーセットです。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。全日本ラリーに参戦するために作成しました。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。(画像8枚目)ただ、現状はセンターからオフセットなし(0)のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。(キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。)リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。不明点はご質問ください。。TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSHA2-C1AS1 シビック タイプR EURO FN2。ハイエース 新車外し 純正ショック。RS-R Best☆i フルタップ 車高調 GRS200 GRS210 200系。JF1 JF2 JF3 JF4 N-BOX JH1 車高調( リアショックのみ)。レガシィ BM9 BR9 BRG BRM TEIN FLEX Z 車高調。HV37 V37 Y51 スカイライン フーガ テイン 車高調 FLEX Z。パーツ MAQS H150 8K ID62.63。マーチ K12 AK12 BK12 YK12 RS-R Best☆i 車高調。326power チャラバネ ID63 h140 24k。S13 シルビア 180SX シルクロード 車高調。ま*う様 KYB ハイエースショックアブソーバー 4本セット+O.Hレベリングア。希少!!E12 ノート  k13 マーチ RS-R Basic☆i 車高調。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S リアキャンバー5度。ジムニー ビッグサイズ8の字バンプラバー バンプストッパー 硬度ハードタイプ。ホンダGP5フィットハイブリッド純正サスキット51610-T5A-J340-M1。JZX100 ショートナックル 40mm短縮。abikun ハイエース 新車外し 純正ショック。CUBE Z12ARRWZ サスペンションキット オートダンパー
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